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模具材料的性能是由模具材料的成分和熱處理後的組織所決定的(de)。模(mó)具鋼的基本組織是由馬氏體基體以及在基體上分布著的碳(tàn)化物和金屬(shǔ)間化合物(wù)等(děng)構成。
模具(jù)鋼的性能應該滿足某(mǒu)種模具完成額定(dìng)工作量所具備的性能,但因各類模具使用條件及所完成的額定(dìng)工作(zuò)量指(zhǐ)標均不(bú)相同,故對模具性能要求也不同(tóng)。又因為不同鋼的化學成分和組織對各種性能的(de)影響不同(tóng),即使同一牌號的鋼也不可(kě)能同時獲得各種性能的最佳值,一般某些性能的改善會損失其他的性能。因而,模具工作者常根據模具工(gōng)作條件及工作定額要求選用模具(jù)鋼及最佳處(chù)理工藝,使之達到主要性能最優,而其他性能損失最小的目的。
對各類模具鋼提出的性能要求主要(yào)包括(kuò):硬度、強度、塑性和韌(rèn)性等。
模(mó)具的力學性能要(yào)求--硬度
硬度表征了鋼對變形和接觸應力的抗力。測硬度的試樣易於製備,車間、試驗室一般都配備有硬度計(jì),因此(cǐ),硬度是很容易測定(dìng)的一種性能,而且硬度與強度也有一定關係,可通過硬度強度換算關係得到材(cái)料硬度值(zhí)。按硬(yìng)度範圍(wéi)劃定(dìng)的模具類別,如高硬度(52~60HRC),一般用於冷作模具,中(zhōng)等硬度(40~52HRC),一般用於熱作模具。
鋼的硬度與成分和組織均有密切關係,通過熱處理,可以獲得很寬(kuān)的硬度變化範圍。如新型模具鋼012Al和CG-2可(kě)分別采用低溫回火(huǒ)處理後硬度為60~62HRC,采用高溫回火處理後硬度為50~52HRC,因(yīn)此可用來製作(zuò)硬度要求不同的冷、熱作模具。因而這類模具鋼(gāng)可稱為冷(lěng)作、熱作兼用型模具鋼。
模具鋼中除(chú)馬氏體基體外,還存在(zài)更高硬(yìng)度的其他相,如碳化(huà)物、金屬間化(huà)合物等。表l為常(cháng)見碳化物及合金(jīn)相(xiàng)的硬度值。
相 硬度(dù)HV
鐵素體 約100
馬氏體:ω C 0.2% 約530
馬氏體:ω C 0.4% 約560
馬氏體:ω C 0.6% 約920
馬氏體:ω C 0.8% 約980
滲碳體(Fe 3 C) 850~1100
氮化物 1000~3000
金屬間化合物 500
模具鋼的硬度主要取決於馬(mǎ)氏體中溶解的碳(tàn)量(或含氮量),馬氏體中(zhōng)的含碳量取決於奧氏體化溫度(dù)和時間。當溫(wēn)度和時間增加時,馬氏體中的含碳量增多馬氏體硬度會增加,但淬火加熱溫度過高會使奧氏體晶粒增大,淬火後殘留(liú)奧氏體量增多,又會導致硬度下降。因此,為選擇(zé)最佳淬火溫度,通常要先作出該鋼的淬火溫度—晶粒度—硬度關(guān)係曲線。
馬氏體(tǐ)中的含碳量在一定程度上與鋼的合金化(huà)程度有關,尤其當回火時表(biǎo)現更明(míng)顯。隨回(huí)火溫度的增高,馬氏(shì)體中的含碳量在減少,但當鋼中(zhōng)合金含量越高時,由於獼散(sàn)的合金碳(tàn)化(huà)物(wù)折(shé)出(chū)及(jí)殘留奧氏(shì)體向馬氏體的(de)轉變,所發生的二次硬(yìng)化效應越(yuè)明顯,硬化峰值越高。
模具的力學性(xìng)能要求--塑性
淬硬的模(mó)具鋼塑性較差,尤(yóu)其是冷變形模具鋼,在很小的塑性(xìng)變形時即發生脆(cuì)斷(duàn)。衡量模具鋼塑性好壞,通常采用斷後伸長率和斷麵收縮率兩個(gè)指標表示
斷後伸長率是指拉伸試樣拉斷(duàn)以後長度增加的相對百分數,以(yǐ)δ表示。斷後伸長(zhǎng)率δ數值越(yuè)大,表明鋼材塑性越好。熱模(mó)鋼的塑性明顯高於冷模鋼。
斷麵收縮率(lǜ)是指拉伸試棒經拉伸變形(xíng)和拉(lā)斷以後,斷裂部分截麵的縮(suō)小量與(yǔ)原始截麵之比,以ψ表示。塑性材料拉斷以後有明顯的縮頸,所以ψ值較大。而脆性材料拉斷後,截麵幾乎沒有縮小,即沒有縮(suō)頸產生(shēng),ψ值很小,說明塑性很差(chà)。
模具的力學性能要求(qiú)--韌性
韌性是模具鋼的一種重要性能指標(biāo),韌性決定了材(cái)料在衝擊試驗力作用下對破裂的抗斷能力。材料的韌性越高,脆斷的危險性越小,熱疲勞強度也越高。對於衡量模具脆斷傾向,衝擊韌度試驗具有重要意義。
衝擊韌度是指衝擊試樣缺口處截麵積(jī)上的衝擊吸收功,而衝擊吸收功是指規定形狀和尺寸的試樣在(zài)衝擊試驗力一(yī)次作用下折斷時(shí)所吸收的功。衝擊(jī)試驗有夏比U形缺口衝(chōng)擊(jī)試驗(試樣開成U形缺口)、夏比V形缺口衝擊試驗(試樣開成(chéng)V形缺口)以及艾式衝擊試驗。
影響衝擊韌度的因素很(hěn)多。不(bú)同材質的模具鋼衝擊韌度相差很大,即使(shǐ)同(tóng)一(yī)種材料,因組織狀態不同、晶粒大小不同、內應力狀態不同衝擊(jī)韌度也不相同。通(tōng)常是晶粒越粗大(dà),碳化物偏析越(yuè)嚴重(帶狀、網狀等(děng)),馬氏體組織越粗大等都會促使鋼材(cái)變脆。溫度不同,衝擊韌度也不相同。一般情況是溫度越高衝擊韌度值越高,而有的鋼常(cháng)溫下韌性很好,當溫度下降到零下20~40℃時會變成脆性鋼(gāng)。
為了提高鋼的韌性,必須采取合(hé)理(lǐ)的鍛造及熱處理工藝。鍛造時應使碳化物盡量打碎,並減少(shǎo)或消除碳化(huà)物偏析,熱處理(lǐ)淬火時防止晶粒過於長大,冷卻速度不要過高,以防內應力(lì)產生。模具使用(yòng)前或使用(yòng)過程中應采取一些措施減少內應力。
模具的力學性能要求(qiú)--特殊性(xìng)能要求
由於模(mó)具種類繁多,工作條件差別很大,因(yīn)此模具的常規性能及相互配合(hé)要求也各不相同,而且某種模具實際性能與試樣在特定條件下測得(dé)的數據也不(bú)一致(zhì)。所以,除測定材料的常規性能外,還必須根據所模擬的實(shí)際工況條件(jiàn),對模具使用特性進行測量,並對模具的特殊性能提出要求,建(jiàn)立起正確評(píng)價模具性能的體(tǐ)係。
對熱作模具必須測試在高溫條件(jiàn)下的硬度、強度和衝擊韌度。因為熱作模具是在某一特定溫度(dù)下服役,在室溫下測定的性能數據,當溫度升(shēng)高時要發生變化。性能變化趨勢和速率相差也很大,如(rú)A種材料在室溫下硬度雖比材料B高,但隨溫度(dù)上升,硬度下降顯著,到達(dá)—定溫度後,硬(yìng)度值反而(ér)會低於材料B。那麽,當在較高(gāo)溫度(dù)工作條(tiáo)件下(xià)要求耐磨性高時,就不能選用A種材料,而需選用室溫下硬度值雖(suī)較(jiào)低但隨溫度上升(shēng),硬度下(xià)降緩慢的材料B。
對熱作模具除(chú)要求室主高溫條件下的硬度、強(qiáng)度、韌性外,還要求具有某些特殊性能(néng)。
模具的力學性能要求--熱穩定性
熱穩(wěn)定性表征鋼(gāng)在受熱過(guò)程中保(bǎo)持金相組織和性能的穩定能力。通(tōng)常,鋼的熱穩定性用回火保溫4h,硬(yìng)度降到45HRC時的最高加熱溫度表示。這種方法與材料的原始硬度(dù)有關,有資料將達到預定(dìng)強度級別的鋼加熱,保溫2h,使硬度降到(dào)一般熱鍛模失效硬度(dù)35HRC的最高加熱溫度定為該鋼穩定性指標。對於因(yīn)耐熱性不足而堆(duī)積塌陷失效的熱(rè)作模具,可以根據熱穩定性預測模具的壽命(mìng)水平。
模具的力學性能要求--回火穩定(dìng)性
回(huí)火穩定性指隨回(huí)火溫度升高,材料的強度和硬度下降快慢的程度,也稱回火抗力或抗回火軟化能力。通常以鋼的回火溫度-硬度曲線來表示,硬(yìng)度下降(jiàng)慢則表示回火穩(wěn)定性高或回火(huǒ)抗力大。回火穩(wěn)定性也是與回火時組織變化相聯係的,它與鋼的熱穩定性共(gòng)同表征鋼在高溫下的組織穩定性程度,表征模具在高溫下的變形抗力。
模具的(de)力學性(xìng)能要求-- 熱疲勞抗力及(jí)斷裂韌度
熱疲勞抗力表征(zhēng)了材(cái)料熱疲勞裂紋萌生前的(de)工作壽(shòu)命和萌生後的擴展速率。熱疲勞通常以20℃—750℃條件下反複加熱(rè)冷卻時所發生裂紋(wén)的循環次數或當循環一定次數後測定裂紋(wén)長度來確定(dìng)。熱疲勞抗力高的材料不易發生(shēng)熱疲勞(láo)裂紋(wén),或(huò)當裂紋萌生後,擴展(zhǎn)量小、擴展緩慢。斷裂韌度則表征了裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展抗力,斷裂韌度高,則裂紋不易發生失穩擴展。
模具的(de)力(lì)學(xué)性能要求-- 高溫磨損與抗氧化性能
高(gāo)溫磨損是熱(rè)作模具主要失效形式之一(yī),正常(cháng)情況下,絕大(dà)多數(shù)錘鍛模(mó)及壓力機模具都因磨損而失效。抗(kàng)熱磨損是對熱作模具的使(shǐ)用性能的要求,是多種高溫力學性能的綜合體現。現在國(guó)內已有單位在自(zì)製的熱磨損機上進行模(mó)具熱磨損試驗,收到較(jiào)理想(xiǎng)的試(shì)驗效果。
實際使用(yòng)表明,模(mó)具材料抗氧化性能的優劣,對模(mó)具使用(yòng)壽命影響很大。因(yīn)氧化會加劇模具工作過程中的磨損,導致模具型腔(qiāng)尺寸超差而(ér)報廢。氧化還會(huì)使模具表麵產(chǎn)生腐蝕溝,成為熱(rè)疲勞裂紋起源.加劇模具(jù)熱疲勞裂紋的(de)萌生(shēng)。



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