美國企業製（zhì）造的“後空翻”機器人，日本企業製造的能（néng）跑步的機器（qì）人……這些代表著（zhe）一個國家創新能力的產品，總是能在深圳市民的朋友圈“刷屏”。在第（dì）六屆中國電子信息博（bó）覽會上，有一（yī）款類似的（de）產品吸引了許多人的（de）關注：它具備全方向自由行走、穩健爬坡（pō）以及平穩上下樓梯能力，還能和人一塊踢足（zú）球、跳舞（wǔ）。

這款雙（shuāng）足機器人由深圳（zhèn）市優必選科技（jì）有限公司研發，名為“Walker”。“海外企業研發（fā）的雙足機器人成本大多很高，很多都需要幾百萬美金，我們希望在實現其功能的基礎上，大幅降低成本，讓機器人走出實驗室。”優必選相（xiàng）關（guān）負責人說。

得益於完備的（de）電子信（xìn）息產業（yè）鏈，深圳機器人得以快速起步，重研發、市場敏銳度高、靈活性強、龍（lóng）頭企（qǐ）業頻現、初創（chuàng）型企業不斷成（chéng）長，這些都（dōu）是深圳發展機（jī）器人產業的優（yōu）勢所在。

“深圳造”機器人的全球競（jìng）爭力究竟體現在何處，有（yǒu）哪些方麵需要提升？機器人行業的快速發展，給深圳企業帶（dài）來（lái）了哪些機遇？為此，記者采訪了行業龍頭企業負（fù）責人和（hé）專家。

中外對比

“國（guó）內機器人企（qǐ）業技術創新更靈活”

機器人是指基於現代傳感技術、網絡技術、自（zì）動化機製、人工智能等先進技術，具有（yǒu）感知、決策、執行等功（gōng）能的產品、設備、儀器和成套係統的統稱。一般而言，機器人可分為工（gōng）業和服（fú）務（wù）機器人兩大類。前者側（cè）重技（jì）術、性能、穩定性等，後者側重產品體驗、商（shāng）業模式（shì）等。工（gōng）業（yè）機器人根據用途不同，大致可分為焊接機器人、搬運機器人、裝配機器人……

《2017深圳機器人產業發展白皮書》（征（zhēng）求意見稿）（以下簡稱“白（bái）皮（pí）書”）顯示，2017年深圳工業機器人產（chǎn）業產值約為755.56億元，占（zhàn）深圳機器人總產值的比例超過七成，工業增加（jiā）值為275.12億元。

此次電博會便設置了機器人專場（chǎng），形態各異的工業機器人層出不窮（qióng）。

“公司幾（jǐ）乎所有的毛利潤都投入（rù）研發之中，電子製造業內許（xǔ）多都屬於（yú）基礎研究範疇，時間長且跨度大，如何向市場（chǎng）交代是企業麵臨的最大壓（yā）力（lì）。”大族機器人研究院院長王光能此前接受記者采訪（fǎng）時說。

深圳發展工業機器人並不（bú）具備時間優（yōu）勢，也沒有深厚的技術積累，對比工業機器人四大家族——瑞士ABB、日本發那科、安川電機和德國庫卡（kǎ），深圳企業的核心技術仍有很長一段路要走。但這並不代表深圳不（bú）能“彎道超車”。

“國外先進的機器（qì）人在安全性（xìng）、可（kě）靠性等方麵處於地（dì）位，而（ér）國內機器人企業的技術創新可（kě）以（yǐ）更為靈活、迅速。”李群自動化的研發中心（xīn）位於深圳，其CEO石金博（bó）接受記者采訪時表示（shì），輕工業（yè）對機器人的智能性要求更高，從軟件和算法上機器人企業有機會實現“彎（wān）道超車”。石金博畢業於香（xiāng）港科技大學，她的導師是李澤湘，後者同時也是大疆創新CEO汪滔的導師。

長期在深圳、東莞等地的工廠進行（háng）觀察的沈（shěn）曉龍對此表示（shì）讚同，“要在家電、手機、傳統輕工業等領域實現工業（yè）機器（qì）人的應用，國外的大型機器（qì）人（rén）產品可能會出現‘水土不服’的情況。”他認為，工業智能化的主流將以輕量級工業機器人為主，實（shí）現“人機協作”狀（zhuàng）態。沈曉龍於2012年在深圳創立同川科技，其全自主研（yán）發的協作機器（qì）人在國內處於位置。

深圳優勢

機器人關鍵零部件研（yán）發彌補行業空白

在今年電博會現場，優必選“Walker”雙（shuāng）足機器人吸引了不少觀眾的注（zhù）意力。要讓機（jī）器人實現上下樓梯、踢足（zú）球（qiú）這些在普通人（rén）看來毫無難度的動作，並非易事。

“機器人要行走、爬坡，需（xū）要實時調整自身運動狀態，保持運動穩定；踢足球時，它（tā）要能夠主動跟隨，並自主調整方向和力度。”上述負責人告訴記者，這款機器人擁有12個高性能伺服（fú）舵機（jī），能夠感應交互信息，其搭載的六維力傳（chuán）感（gǎn）器（qì）則能幫（bāng）助其更好（hǎo）地運動。

白皮書顯示，深圳AGV、無人機、家庭機器人等細分領域“異軍突起”，控製器、伺服驅（qū）動等機（jī）器（qì）人關鍵零部件企業嶄露（lù）頭角，彌補行業空（kōng）白，“本體+係統集（jí）成”形成最優解，卓越應用於3C和物流等主導產業，同時龍頭企業崛起，樹立行業新標杆，“尤其是控製（zhì）器、伺服電機發展迅速，但減速器規模化生產尚需時日。”

王光能認為（wéi），深圳企業在核心技術上（shàng）不斷取得突破，部分細分領域更有趕超海外企業之勢。“國（guó）內不少電子製造中小企業（yè）都想要短平快的盈利方式，它們往往忽略了基礎研究（jiū）。產學研結合十分重要，唯有（yǒu）掌握核心技術，才能在（zài）市場中占（zhàn）有一席之地。”他說。